技术团队
79 人
85%
28%
技术团队共 79 名工程师，另有专家团队 6 人、高级职称 5 人。本科占比 85%，985/211 院校占比 28%，研究生占比 15%。
研发体系包括公司研究院、产品开发部、项目管理部、崂山研发中心、深圳研发中心与检测中心。内部研发平台包括山东省技术中心、青岛市后视镜专家工作站与青岛市智能后视镜创新中心。
研发
研发能力
79 人的工程师团队、产学研合作与覆盖四大产品系列的自有 CAE、CFD 分析能力。
产学研合作
外部合作包括清华大学宋健教授团队、清华大学李兴坤博士团队、清华大学车辆与运载学院、吉林大学汽车工程学院与武汉理工大学汽车工程学院。
知识产权
34 项
135 项
28 项
核心技术知识产权管理已形成 34 项发明专利、135 项实用新型专利与 28 项软件著作权。
设计与分析
千余款产品开发经验形成完善的产品设计库，平台化管理，保证产品高性能同时兼顾成本。坚持三个一代的研发原则——生产一代、储备一代、研发一代，持续技术创新。
自有 CAE 能力覆盖视野分析、电热分析、模态分析与配光分析，以及后视镜和转向管柱的模流分析与强度分析。散热器与中冷器通过一维仿真模型进行 CFD 性能分析，流程包含基础数据导入、待分析产品数据设置、分析计算与结果输出。
准备启动新项目？
发送车型平台与所需功能，工程团队将参与首次沟通，并给出平台匹配与样件计划。